長岡間の高速バス

松本発→新宿／京都・大阪行きバス

admin — Wed, 14 Jul 2010 05:32:36 +0000

バスの前にまずはJRから。「特急あずさ」については
始発：松本06:08 → 新宿09:13着
終電：新宿21:00発 →松本 23:55着
やっぱり特急は早いね。でも、金額も片道回数券使っても4700円位するかと。往復で一万円位の割引切符もあるけど。。。でも、渋滞とかはないので時間には一番正確な乗り物ではある。

お花見ツアー!

admin — Tue, 18 May 2010 05:54:30 +0000

田んぼの中心で、誠をさけぶ: お花見ツアー! 開催 …
明日の夜にＪＲ富山駅前から. 高速バス東京池袋行きに乗り込みます … 高速バス富山発池袋行きまもなく終着池袋駅東口に到着です … ２日間東京は. よい天気になりそうなので. お花見にはこれ以上とない. 最高になりそうです …

ハーバーライト号

admin — Thu, 06 May 2010 02:59:34 +0000

ハーバーライト号（ハーバーライトごう）とは、神奈川県横浜市と京都府京都市及び大阪府大阪市を結ぶ夜行高速バスである。

本項では、ハーバーライト号（便名コード：760xx <閑散日は770xx> ）及び、昼行便の横浜昼特急大阪号（便名コード：100xx）についても記述する。
本路線は、西日本ジェイアールバスとしても初めて目的地側の事業者にJRバスが入らない路線となった。神奈川中央交通の夜行高速バスでは2番目・3番目の路線であった。その後、夜行高速バスのコスト増大に伴い、1台運行では供給不足だが2台運行にすると採算割れになる状況から、車両更新時に1台の定員の多いダブルデッカーに変更した後、採算性を確保するための低コスト運行[1]のため、2000年に横浜側の運行会社は神奈川中央交通から子会社の湘南神奈交バスに移管された。さらに2008年には横浜神奈交バスに移管されている。

「西上袋」・「砺波駅南」

admin — Fri, 23 Apr 2010 02:26:52 +0000

時刻表
京都・大阪行き
　 2便 4便
富山駅前 (高速バスのりば) 16:30 23:00
富山市役所前 (1番のりば) 16:32 23:02
総曲輪 (高速バスのりば) 16:33 23:03
富山市民病院前 16:38 23:08
西上袋 16:41 23:11
砺波駅南 17:10 23:40

京都深草 21:07 5:14
京都駅前　 ↓ 5:25
名神大山崎 21:15 5:46
名神高槻 21:25 5:56
名神茨木　 ↓ 6:02
千里中央　 ↓ 6:14
千里ニュータウン 21:43 6:24
新大阪　 ↓ 6:34
大阪（阪急三番街） 21:55 6:40

富山行き
　 1便 3便
大阪（阪急三番街） 16:20 21:40
新大阪　 ↓ 21:49
千里ニュータウン 16:32 22:00
千里中央　 ↓ 22:10
名神茨木　 ↓ 22:22
名神高槻 16:50 22:28
名神大山崎 17:00 22:38
京都駅前　 ↓ 23:00
京都深草 17:08 23:15

砺波駅南 21:05 4:50
西上袋 21:34 5:19
富山市民病院前 21:37 5:22
総曲輪 21:42 5:27
富山市役所前 21:43 5:28
富山駅前　 21:45 5:30

池袋～新潟線２８便

admin — Tue, 13 Apr 2010 07:54:19 +0000

夕暮れの万代シテイバスセンター３番ホーム、私の乗車する池袋駅東口行き２８便は既にドアを開けて乗客を待っていました。担当は越後交通で１号車と２号車の２台運行です。運転手さんから乗車券の改札を受けて乗車、三菱ふそうのエアロエースでした。私の席は１号車５列目の５Ａ、これから池袋駅までの長い旅が始まります。

三条・長岡・柏崎－京都・大阪間

admin — Fri, 09 Apr 2010 00:57:30 +0000

写真は越後交通のセレガです。
大阪便はこの車両が主に使用されています。

南海バスとの共同運行で夜行１便のみの運行体制です。
三条営業所を21：30に出発し、東三条駅前を21：40、栄え21：58、長岡駅東口22：30、長岡ＩＣ22：45、西山22：58、曽地23：03、柏崎駅23：20と県内立ち寄って、京都駅に6：07、湊町ＯＣＡＴ（ＪＲ難波）7：12、南海なんば高速バスターミナル7：27、堺駅7：57、堺東駅8：07、ＪＲ堺市駅8：17　の往路時刻です。
復路は、ＪＲ堺市駅を20：55、堺東駅21：05、堺駅21：15、湊町ＯＣＡＴ（ＪＲ難波）21：45、南海なんば高速バスターミナル22：00、京都駅23：05と立ち寄った後、柏崎駅5：51、曽地6：08、西山6：13、長岡ＩＣ6：26、長岡駅東口6：41、栄7：11、東三条駅7：32、三条営業所7：43です。
大阪のミナミへ直結しているので、ビジネスに或いは、ＵＳＪなどのレジャーに、または京都観光に最適です。
運賃は、京都まで8,150円、なんばまで8,650円、堺まで8,700円（いずれも長岡からの片道）です。

池袋－長岡・新潟間

admin — Thu, 08 Apr 2010 09:51:59 +0000

写真は新潟交通のガーラです。
こちらの車両が主に使用されています。

新潟交通・越後交通・西武バスの共同運行になっており、便によって、担当会社異なりますので配車される車両の外観が変わります。

長岡の池袋行きのりばは、北陸自動車道「長岡北」バスストップとなります。長岡駅前には乗り入れないので注意が必要です。
「長岡北」は長岡駅から約５ｋｍ離れており市街地、ジャスコの辺りからも２ｋｍ程度離れています。夜行最終便のレディス専用車に乗車の女性の場合、タクシーなどでのりばまでアクセスしなければならず若干の不便さが強いられます。
もう少し乗客数が伸びれば駅前へ立ち寄ってもらえるのでしょうか。期待したいところです。

便数は昼夜計片道１６便、往復合計３２便と多く利用しやすいです。
途中、川越、練馬で降ろしてもらえるので便利です。
運賃は練馬、池袋まで4,350円　川越まで3,850円（いずれも長岡北からの片道）とリーズナブル。